[source: ADDS]
METAR
TAF EDVE 181700Z 1818/1821 29008KT 9999 FEW040 EDDV 190350Z 25005KT CAVOK 06/05 Q1027

TAF EDDV 182300Z 1900/1924 29004KT CAVOK TEMPO 1909/1916 32010KT ETHS 190320Z 29002KT 9999 MIFG SCT040 04/03 Q1026 BLU+

TAF AMD ETHS 182131Z 1820/1905 30005KT 9999 NSW SCT050 TEMPO 1902/1905 28002KT 5000 MIFG FEW050 CANCEL 2145 ETHC 190320Z 25003KT 9999 MIFG FEW050 SCT340 05/04 Q1027 BLU+

EDVK 190350Z VRB01KT 9999 FEW049 03/03 Q1028

TAF EDVK 182000Z 1821/1903 31006KT 9999 SCT040
TAF
TAF EDVE 181700Z 1818/1821 29008KT 9999 FEW040

TAF EDDV 182300Z 1900/1924 29004KT CAVOK TEMPO 1909/1916 32010KT

TAF AMD ETHS 182131Z 1820/1905 30005KT 9999 NSW SCT050 TEMPO 1902/1905 28002KT 5000 MIFG FEW050 CANCEL 2145

TAF EDVK 182000Z 1821/1903 31006KT 9999 SCT040

SR / SS: 04:58 / 17:24 UTC (EDVE 2019-09-19)
Und schon wieder hat sich ein Schüler freigeflogen, herzlichen Glückwunsch Sebastian zum ersten Solo! +++ Auch Mathias hat sein erstes Solo hinter sich gebracht. Herzlichen Glückwunsch und weiterhin Happy Landings! +++ Ilya hat seinen ersten Soloflug absolviert! Glückwunsch und weiter so! +++ Herzlich Willkommen bei der FFG, Carsten! +++ Hallo Peter, willkommen im Verein und viel Spaß bei der Ausbildung! +++ Falk hat sich freigeflogen! Gratulation und weiterhin Happy Landings! +++ Herzlich Willkommen im Verein Christoph und viel Erfolg für deine weitere Ausbildung! +++ Und wieder ein neuer Pilot. Wir beglückwünschen Max zur erfolgreichen PPL-Prüfung und wünschen Always Happy Landings! +++ Tibor hat die PPL-Prüfung bestanden. Gratulation und Always Happy Landings! +++ Matthias und Stefan haben die theoretische Prüfung bestanden! Herzlichen Glückwunsch und weiterhin viel Erfolg für die restliche Ausbildung! +++ Herzlich Willkommen in der FFG, Jan!

 

Das Prinzip des Heizgerätes zum Vorheizen unserer Flugzeuge ist einfach: Ein Gasbrenner erhitzt Luft und bläst sie in eine Blechkiste. Dort beschleunigt ein großer Lüfter die Luft und drückt sie durch Luftschläuche in den Motorraum eines Flugzeuges. Nach etwa 20-30 Minuten Vorheizzeit ist eine ausreichende Temperatur zum Motorstart vorhanden.

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Auch im Winter stehen unsere Flugzeuge sicher untergebracht in unserer Halle. Schneelast- und sturmwinderprobt ist sie bereits und hat diese Wettereinflüsse prima überstanden. Im Winter sind bei Schnee und Eis ein paar Erfahrungswerte nützlich:

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Die Halle erlaubt eine einfache Aufstellung der Luftfahrzeuge. Jedem Flugzeug ist ein fester Platz zugewiesen der es erlaubt, mit geringem Aufwand das gewünschte Flugzeug nach vorne zu holen. Ziel bei der gewählten Aufstellung ist es,

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Das Tor der Halle ist ein sogenanntes Planentor, es funktioniert ungefähr so wie ein Duschvorhang. Die linke und die rechte Hälfte des Tores waren in der Mitte durch sechs Gurte verbunden (drei an der Innenseite, drei an der Außenseite), wenn das Tor geschlossen ist.

Der obere Gurt (innen und außen) ist für normal große Leute

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Die installierte elektrische Anlage ist wartungsfrei. Das Licht wird automatisch, durch Bewegungssensoren gesteuert, ein- und ausgeschaltet.

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Letztes NOTAM EDVE
von 20.08.2019 1105Z bis 17.11.2019 2359Z
DUE TO OUTAGE OF DLE DVOR/DME THE FLW CHANGES TO SID OCCUR: GPS/FMS RNAV OVERLAY REMAIN UNCHANGED. AMEND DLE DVOR/DME TO READ DLE INT. [more]

Letztes NOTAM EDCB
von 16.09.2019 1200Z bis 26.10.2019 2359Z
AD HOURS OF SERVICE ARE NOW: 0700-1600, OTHER TIMES PPR.

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von 11.09.2019 1336Z bis 10.12.2019 2359Z
COCHSTEDT CTR DEACTIVATED.

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von 01.11.2019 0615Z bis 15.11.2019 1559Z
DAILY SR-SS PLUS30
DROPPING ZONE HILDESHEIM ADDITIONAL ACTIVE, 2NM RADIUS CENTERED ON PSN 521047N 0095644E
GND- FL100

Letztes NOTAM EDVI
von 20.09.2019 1700Z bis 22.09.2019 2359Z
ASPHALT RWY 13/31 CLSD DUE TO EVENT. GRASS STRIP AVBL WITH PPR.

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von 23.09.2019 0530Z bis 27.09.2019 2000Z
RWY 09C/27C CLSDFOR TAKE-OFF AND LANDINGS, TAXIING POSS.

Letztes NOTAM EDVK
von 30.08.2019 1125Z bis 31.10.2019 2159Z
APRON GENERAL AVIATION, WIP AT SOUTHERN PART.

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